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新品牌、新车型、新架构，组生态同盟，装车钠离子电池，奇瑞这次在电动智能领域下了重注。

上海车展前夜，奇瑞汽车在Hi iCAR品牌之夜上正式发布了iCAR GT和iCAR 03两款新车，同时亮相的还有i-MS多元魔方新能源架构平台、i-VA 生态，并且奇瑞与宁德时代联合推出的电池品牌ENER-Q也重磅发布。iCAR是奇瑞汽车集团在智能电动汽车时代来临之际，面向新世代年轻人打造的全新品牌，奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃将iCAR喻为集团“传承和进化”的排头兵。

而为了iCAR能快速切入智能科技赛道，奇瑞为其找来了庞大的朋友圈资源，组成生态联盟，宁德时代、腾讯、京东、阿里云智能、中国移动产业研究院、博世智驾、高通等互联网巨头和顶尖科技企业赫然在列。iCAR COO王磊表示：“为实现品牌与用户的双向奔赴， iCAR全方位守候用户车生活，成就用户品牌MY iCAR，保障全场景用户关系陪伴，洞察用户个性化需求；建立iCAR全心服务管家，解决用户多种难题。

品牌之夜的C位当属初次亮相的iCAR GT，新车定位双门轿跑，采用无极光弧设计语言，其车头呈俯冲姿态，给人蓄势待发的冲击力，B柱采用獠牙式设计，辨识度较高，外观线条也比较流畅，突出了轿跑车的动感。

另一款新车iCAR 03则是外观硬朗的SUV，覆盖全路况出行需求。新车长宽高将不超过4200mm/1830mm/1700mm，但轴距将达到2700mm，并采用全铝架构，达到车身轻量化的目标，既带来良好的操控体验，也降低车辆能耗。i-MS多元魔方新能源架构平台、i-VA 生态及用户品牌MY iCAR也将在智能车控、无感链接及与用户情感交互上为该车赋能。

另外一个有趣的点是，在iCAR释放的多张03渲染图中，我们发现在车顶上方有酷似二维码的图案，奇瑞官方表示，这是车顶天窗区域集成的太阳能板，同时在前舱盖也会集成太阳能板，利用V2L技术将车辆作为光伏发电站，为车辆提供能源补给。

未来，iCAR将推出六款产品和四大产品序列，覆盖ARV、SD、SUV、MPV等全品类电动乘用车。而在品牌之夜的压轴阶段，奇瑞发布了与宁德时代联合推出的电池品牌ENER-Q，新电池品牌的最大特点是将会采用宁德时代的钠离子电池。

宁德时代早在2021年7月便发布了钠离子电池，预计电芯能量密度可达到160Wh/kg，接近磷酸铁锂电池水平，同时还能实现15分钟充电80%的补能效率，不过钠离子电池最大的优势还是成本。而通过合作成立电池品牌ENER-Q，宁德时代钠离子电池将会搭载在奇瑞相关产品上，这也会是钠离子电池首次量产装车。

本文作者为踢车帮 逝水