文/羊城晚报全媒体记者 冷霜 实习生 黄明圆 通讯员 冯理聪 邱伊琴

图/花宣

6月20日上午，“迈向碳中和——2023花都绿色生态论坛”在广州花都举行。本次论坛由花都区人民政府指导，广东省低碳发展促进会主办，中国科学院广州能源研究所、广州碳排放权交易所共同协办。本次活动云集行业专家通过主题演讲与论坛交流，共同为花都绿色高质量发展出谋划策，线上线下累计近18万人参加。

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创新政策服务配套体系，盘活能源金融产业优势

“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期，新能源产业被赋予了更为重要的战略使命。为加快推动新能源产业高质量发展，当前，花都区正在加紧制定花都绿色能源产业政策措施——《关于推进新能源产业高质量发展的行动方案》（以下简称《行动方案》）。

据了解，《行动方案》聚焦五大重点任务，包括壮大新能源产业规模、积极培育绿色发展新动能、拓展新能源产业应用场景、加大新能源技术研发力度、优化产业发展政策环境五个方面，提出24条细化任务，为加快能源转型积蓄新动能、注入新能量。花都区相关领导表示，广州市赋予花都“高水平规划建设广州北部增长极，加快打造广州北部综合门户和高质量发展新动力源”的战略定位。

碳金融是“双碳”目标支撑体系的重要组成部分，是市场经济框架下解决气候、能源、污染等问题的有效方式。如何用好碳金融工具，促进绿色低碳新技术、新产业、新业态、新模式的发展是花都区实现“碳中和”的有效动力源。广州碳排放权交易所孟萌表示，花都是国家的第一批绿色改革金融创新试验区，第一批低碳试点省份、低碳试点城市，拥有全国最大的试点地广东碳市场和非常活跃的深圳碳市场，以及各类自然资源领域的包括工信领域各类低碳绿色的试点，因此，整个广东及大湾区是非常具有发展绿色金融、绿色产业土壤的区域。在这样一个背景之下，用好相关的试点政策对于花都区如何突显绿金标签有很大的作用。

开展区域重点项目工作，发挥龙头企业示范效应

在论坛活动现场，中国工程院院士陈勇深入解析了“无废社会”如何助推“双碳”目标实现。陈勇院士指出无废社会建设是生态文明建设的重要内容，是实现国内大循环的主要路径，有助于“双碳”目标的实现。陈勇认为，“双碳”目标要结合现在国家出台的乡村振兴战略、“无废”社会建设等一系列重大战略举措来共同实现生态目标。“花都有很大的农业基础，‘双碳’可以跟乡村振兴结合起来。”他建议今后在新区建设、旧城改造上要充分考虑固废承载的能力，以废定产、以废定城。

在碳达峰、碳中和目标带来的新挑战、新机遇下，汽车行业绿色制造体系建设不断深入，汽车产业低碳转型不断升温。东风汽车从绿色产品、绿色制造、绿色生态入手，推动汽车全生命周期和全产业链节能减排。东风汽车有限公司东风日产乘用车公司总部长杨耀辉表示东风日产2022年提出了“绿色+2025战略”，不仅涉及碳排放方面，也在安全、绿色和职业健康等多维度为绿色发展作出努力。

据介绍，围绕花都区汽车产业链条，目前已形成一批高质量试点示范项目。中科院广州能源所研究员蔡国田介绍了花都今年正在着力推动的碳谷绿镇示范项目，他介绍，这一项目通过打造渔光互补示范，围绕养殖水域生态资源，打破单一发展模式，形成集养殖、发电、观光、科普、研学、旅游于一体的新的模式。这个水上发电、水下养鱼、水边文旅的一体化项目，极具地域特色和空间布局特色。

据了解，花都“碳中和”试点示范区建设，是基层行动助力国家“双碳”目标实现的生动践行。未来花都将持续朝着打造全省乃至全国碳中和先锋示范区的目标脚踏实地地前行，聚焦以“智造立区”引领现代产业体系，以“枢纽强区”打造广州北部增长极，以“生态美区”建设绿美花都。